在科技浪潮洶涌澎湃的當下，人工智能技術正以從未有過的速度重塑各行各業。“監控信息輔助分析”聚焦于監控信息現存的規范性不足、事件化合成不準確、自動統計分析應用實用化不足等痛點問題。通過運用“自然語言處理 + 認知推理”融合技術，如同為監控信息裝上了精準的“導航系統”，能有效提升監控信息的標準性，使設備運行狀態的監測更加精準、高效。而“工作票安措智能校核”試點工作則瞄準工作票安措錯漏、審核依賴人工等難題，借助樣本訓練、智能體構建的方法，如同給工作票審核配備了一位不知疲倦、精準無誤的“智能助手”，大大提升了工作票安措審核效率。
人工智能技術在電力設備管理領域的應用，是國網江蘇電力順應時代發展潮流、提升企業核心競爭力的重要舉措，彰顯了其在推動電力設備管理智能化升級方面的責任擔當與前瞻視野。它不僅能夠提高設備管理的效率和準確性，降低人力成本和人為失誤，還能為電網的可靠穩定運行提供更加堅實的保障。通過“監控信息輔助分析”，運維人員可以及時、準確地掌握設備的運行狀態，提前發現潛在的隱患，做到防患于未然；通過“工作票安措智能校核”，可以確保工作票安措的準確性和完整性，避免因安措失誤導致的事故，為試點工作的順利推進凝聚了各方智慧。
警告信息（SZXC電力試驗行業標準“蓄電池恒流恒壓充電裝置”售后有保障）
本手冊中警告及提示信息采用以下符號表示：
對不遵循操作規程或未經授權的技術改動造成的一切后果，本公司概不負責！
產品的性能、參數、電氣圖、外觀，若有改良而無法預先告知變更，敬請以實物為準！
第2章 概述（SZXC電力試驗行業標準“蓄電池恒流恒壓充電裝置”售后有保障）
特點
充電機，通過漏磁變壓器、可控硅整流技術及微機控制技術有機地結合，實現優化Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動下降；同時在析氣點前及充電末期加入脈沖充電方式，在保證蓄電池電量充足的前提下，限度地降低了充電過程中蓄電池內部的溫度及析氣，有效延長蓄電池組的充充電循環使用壽命；使充電效果更為理想，充電效率更高。產品具有結構簡單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點以及完善的保護功能。
用途
適用于電動托盤車、電動叉車、電動搬運車、電動升降車、電動游覽車等各種電動車輛上的鉛酸蓄電池的充電。
正常工作條件
（1） 海拔高度不超過2000米；
（2） 周圍介質溫度不高于+40℃及不低于－10℃；
（3） 空氣相對濕度不大于85%（當介質溫度在20℃±5℃時） ；
（4） 無導電塵埃的地方；無爆炸危險的環境；
（5） 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環境；
（6） 在沒有雨雪侵襲的地方；
（7） 在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動和沖擊的地方。
第3章 充電機功能（SZXC電力試驗行業標準“蓄電池恒流恒壓充電裝置”售后有保障）
多種充電模式可供選擇，適用于各種不同用途的鉛酸蓄電池的充電（出廠時，根據用戶需充電電池類別：普通鉛酸蓄電池還是免維護鉛酸蓄電池，設置不同的充電程序） 。
——IWUIa+ Pulse多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池的充電；
——IWUIa+EQU多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池進行均衡充電；
——IWIa多階段充電模式，適用于普通鉛酸蓄電池初充電和脫硫充電；
——IWUUa多階段充電方式，適用于免維護鉛酸蓄電池的充電。
采用電流、電壓雙閉環PID控制技術，實時動態跟蹤與自動調整充電參數，充電過程按不同模式下對應的充電工作特性曲線進行，充電電流始終按蓄電池可接受的充電電流充電；
高亮度LED指示充電機的運行狀態；
數碼管顯示蓄電池電壓、充電電流、容量、時間等充電參數，顯示充電曲線代碼及故障代碼；
自動檢測、延時啟動、軟啟動功能；
具有析氣點電壓溫度補償功能；
具有自動判別所充蓄電池容量大小，實時調整充電曲線，在保證蓄電池電量充足的前提下，既限度地降低了充電過程中蓄電池內部溫度、減少析氣，又縮短了充電時間；
本機可記錄30次充電結束時的充電數據；
開路、接反、過載、短路故障保護和報警功能；
變壓器超溫、模塊超溫等故障保護和報警功能；
充電中途，充電連接線一旦脫落，充電機將自動關機；
均衡充電功能，保證蓄電池組單體容量的一致性；
全自動初充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；
——對于干放的新蓄電池加入電解液后的充電必須采用初充電方式進行充電。
脫硫充電功能（此功能僅適用于普通鉛酸電池）；
——當蓄電池老化、長期放置或使用維護不當時（如經常充電不足、過充電或充電后長期放置），在電池的極板上應會形成一種大而硬的硫酸鉛結晶，這種“硫化”了的電池，不適合用常規的充電方法，必須用特殊的脫硫充電方法進行充電。
輸入電源為單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
|
規格
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輸入
電源
V、Hz
|
輸入
功率 kVA
|
輸入
電流 A
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輸出
電流
DC A
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匹配蓄電池
|
外形尺寸
mm
|
凈
重 量
kg
|
|
V
|
Ah
|
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8.5h-11h
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E24V/20A
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220V
|
0.75
|
3.4
|
20
|
24
|
115-160
|
240×350×260
|
21.0
|
|
E24V/25A
|
220V
|
0.9
|
4.3
|
25
|
24
|
145-200
|
240×350×260
|
21.0
|
|
E24V/30A
|
220V
|
1.1
|
5.1
|
30
|
24
|
175-240
|
240×350×260
|
21.0
|
|
E24V/40A
|
220V
|
1.5
|
6.8
|
40
|
24
|
230-320
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E24V/45A
|
220V
|
1.7
|
7.7
|
45
|
24
|
260-360
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E24V/50A
|
220V
|
1.9
|
8.5
|
50
|
24
|
290-400
|
240×350×260
|
25.5
|
|
E24V/55A
|
220V
|
2.1
|
9.4
|
55
|
24
|
320-440
|
240×350×260
|
25.5
|
|
E24V/65A
|
220V
|
2.4
|
11.1
|
65
|
24
|
375-520
|
280×430×310
|
32.5
|
|
E24V/80A
|
220V
|
3.0
|
13.6
|
80
|
24
|
464-640
|
466×361×785
|
40.0
|
|
E36V/30A
|
220V
|
1.7
|
7.7
|
30
|
36
|
175-240
|
240×350×260
|
23.5
|
|
E36V/35A
|
220V
|
2.0
|
8.9
|
35
|
36
|
200-280
|
240×350×260
|
24.5
|
|
E36V/40A
|
220V
|
2.3
|
10.2
|
40
|
36
|
230-320
|
240×350×260
|
24.5
|
|
E48V/25A
|
220V
|
1.9
|
8.5
|
25
|
48
|
145-200
|
240×350×260
|
24.5
|
|
E48V/30A
|
220V
|
2.3
|
10.2
|
30
|
48
|
175-240
|
240×350×260
|
28
|
|
E48V/35A
|
220V
|
2.6
|
11.9
|
35
|
48
|
205-280
|
240×350×260
|
28
|
|
E48V/45A
|
380V
|
3.4
|
8.9
|
45
|
48
|
260-360
|
466×361×785
|
42
|
|
E48V/55A
|
380V
|
4.1
|
10.9
|
55
|
48
|
320-440
|
466×361×785
|
46
|
|
E48V/65A
|
380V
|
4.9
|
12.8
|
65
|
48
|
375-520
|
466×361×785
|
50
|
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E48V/80A
|
380V
|
6.0
|
15.8
|
80
|
48
|
465-640
|
466×361×785
|
56
|
|
E72V/25A
|
220V
|
2.8
|
12.8
|
25
|
72
|
145-200
|
280×430×310
|
35.5
|
|
E72V/30A
|
220V
|
3.4
|
15.3
|
30
|
72
|
175-240
|
280×430×310
|
35.5
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輸入電源為三相AC(3/PE)
注：特殊要求，特殊規格，我們將另行定制！
代碼Ｅ：單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
代碼Ｄ：三相AC(3/PE)
第4章 充電機安裝要求（SZXC電力試驗行業標準“蓄電池恒流恒壓充電裝置”售后有保障）
充電機使用場所布置要求
本機應放置在通風干燥的地方，避開高溫、灰塵及腐蝕性氣體。
確認本機的額定輸入電壓與所用的電網電壓是否一致。
為確保本機正常工作，要保持充電場所空氣通暢。本機周圍至少保持30cm的空間，并要經常檢查充電場所通風口有無堵塞。
充電機和蓄電池的放置位置，如下圖所示：
圖中：
a——電動車輛A、B周圍必備空間0.6米；
b——被充蓄電池和充電機間的距離1米；
c——充電機到易燃品的距離不得小于2.5米；
d——充電機到易爆品的距離不得小于5米；
e——充電房的室內高度（取決于車輛）不得低于2米。
充電機輸入、輸出線的連接
(1) 連接前首先確認充電機額定輸入電壓與輸入的電網電壓是否一致。
(2) 對于輸入電源為三相的充電機，進線端 （熔斷器下樁頭）接電網三相輸電線（火線），安裝板上的接地端通過黃綠雙色線接電網地線。
對于輸入電源為二相的充電機（立式），進線端（熔斷器下樁頭）接電網二相輸電線（火線），安裝板上的接地端通過黃綠雙色線接電網地線。詳見下圖所示：
對于輸入電源為單相的充電機（臺式），輸入、輸出線出廠時已連接，無需客戶手動連接。
(3) 充電機通過電源電纜與電網連接。為確保充電機輸入電源前端要求安裝動力型斷路器，斷路器的容量大約為額定輸入電流的2倍。
第5章 使用說明（SZXC電力試驗行業標準“蓄電池恒流恒壓充電裝置”售后有保障）
作面板說明
電源開關：用于接通或斷開電網電源；
信息窗（LED屏幕）——顯示各種充電參數、故障代碼信息等；
信息鍵——充電機在充電過程中，充電電壓、充電時間、充電電流、充電容量自動依次顯示。單擊“信息”鍵，可直接切換顯示內容；
按“信息”鍵4s，設置均衡充電功能；
按“信息”鍵10s，設置初充電功能；
按“信息”鍵15s，設置脫硫充電功能；
按“信息”鍵6s，取消均衡充電、初充電、脫硫充電功能；
按“信息”鍵2s，進入查詢界面。
（注：b.c.d.e條僅適用于普通鉛酸電池）
充電運行及狀態指示燈：
“ON”指示燈：燈亮，表示充電機正在充電；
“80%”指示燈：燈亮，表示充電機充入容量超過80%；
“100”指示燈：燈亮，表示充電機充電完成；電池已充足；
“均充”指示燈：燈亮，表示本次充電將進行均充電；
燈閃爍，表示正在均充電進行中；
“初充電”指示燈：其與工作指示燈一起亮，表示充電機正在初充電進行中；
“脫硫”指示燈：燈亮，表示充電機在進行脫硫充電。
充電模式
對于普通鉛酸蓄電池，本機具有常規充電、均衡充電、脫硫充電、初充電多種模式可選。
對于免維護蓄電池，本機按事先設定的免維護蓄電池充電程序，按以下2.1條的步驟完成充電。
常規充電
連接充電機和蓄電池充電插頭；
接通電源并合上電源開關；
充電機進行約10秒的延時檢測后，充電機自動啟動；同時，工作指示燈亮，信息窗顯示充電參數。
整個充電過程：“ON”工作指示燈亮
“80%”容量指示燈亮
“100”容量指示燈亮，充電機充足關機。
充電過程中信息窗內依次顯示充電電壓、充電時間、充電電流、充電容量。
注：上圖中所標注的時間為各階段時間。在實際充電過程中，各階段的轉換，由電流、電壓、時間、容量均衡等因素組合判斷。
均衡充電
本機均衡充電分自動均衡與手動均衡充電。均充電時，均充燈亮。
手動均衡充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）
充電機先進行正常充電，充足關機一小時后，自動進行均充電。
均充電以小恒流方式進行，均充電流為額定電流的25%，均充電時間為3小時。均充結束后自動關機。
自動均衡充電
充電機在每次充電結束后，會以涓流的方式對蓄電池自動進行均
衡充電。具體方式如下：
當充足關機時間小于13小時，充電機以充5分鐘，停30分鐘的方
式對蓄電池補充均衡充電。
當累計充電時間（充足時間+補充均衡充電時間）達13小時后或以充電13小時判斷充足關機的情況下，在13～60小時間，充電機以充5分鐘，停2小時的方式對蓄電池補充均衡充電；大于60小時，充電機以充5分鐘，停8小時的方式對蓄電池保持充電。
脫硫充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）
接通電源；
連接蓄電池；
充電機進行約10秒的延時檢測，充電機自動啟動；同時，工作指示燈亮，信息窗顯示充電電流；
整個脫硫充電過程按以下順序進行：常規充電
脫硫充電脫硫充電結束停機；
充電機先用50%額定電流進行恒流充電，當蓄電池電壓上升到額定電壓后采用W充電曲線進行充電，當蓄電池電壓上升至額定電壓的1.2～1.25倍時，自動轉入恒壓充電，當電流下降至額定電流的30%時，以額定電流的30%的恒定電流進行脫硫充電，整個充電時間為72小時；
脫硫充電結束后，自動停機，脫硫指示燈滅，充足燈亮。
初充電（此功能僅適用于普通鉛酸電池）
接通電源；
連接蓄電池；
充電機進行約10秒的延時檢測，充電機自動啟動；同時，工作指示燈亮，信息窗顯示充電電流；
初充電過程：先用50%額定電流進行恒流充電，當蓄電池電壓上升到額定電壓后采用W充電曲線進行充電，當蓄電池電壓上升至額定電壓的1.2～1.25倍時，自動轉入小恒流充電，電流為50%額定流值，初充電總充電時間為72小時，時間到后自動停止充電，完成初充電。
充電時，初充電指示燈和工作指示同時亮；
初充電結束后，自動停機，初充電指示燈滅，充足燈亮。
充電信息查詢
充電機通電后，長按“信息”鍵2s，面板上“I.F”指示燈亮，進入系統查詢界面。
本機可記錄30條充電信息。以No.1-No.30表示。每條記錄中含：充足關機類型、充電電壓、時間、電流、容量。
長按“信息”鍵2s或自動循環3次后，退出查詢狀態。
在綠色發展的時代浪潮中，能源的綠色低碳轉型一直是關鍵命題。自去年鹽城與國網江蘇電力簽署共建綠色低碳發展示范區合作框架協議以來，雙方取得了一系列互利共贏的標志性成果。鹽城將深化電力體制機制改革，鼓勵經營主體參與示范區建設，共同樹立新型電力系統示范標桿，這展現了鹽城在綠色低碳發展道路上的堅定決心和積極行動。
推動能源綠色低碳轉型是黨中央的重大戰略決策，也是電網企業的重要使命。國網江蘇電力將立足主責主業，打造風光資源開發、科技自立自強、企業綠色用能、政策更新突破“四個示范樣板”，建設新型能源體系，服務江蘇碳中和，為高質量發展注入新動力。這不僅體現了國網江蘇電力的戰略眼光，更彰顯了其在綠色發展領域的責任與擔當。
在鹽城期間，謝永勝赴國網海上風電技術實驗室大豐研究中心調研，并提出以系統思維破解新能源規模化發展困局的重要思路。加強海上風電與分布式光伏協同規劃研究，統籌解決新能源開發和消納難題；探索V2G技術與多元儲能系統的深化應用，建立適應海量新能源接入的電網架構。這為鹽城乃至國內的新型電力系統建設提供了寶貴的先行示范經驗。
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